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[伊藤動(dòng)態(tài)]汽油機(jī)水泵抽不上水是怎么回事 ？[ 2023-05-05 08:53 ]: 最近雨季頻繁
，為了做好防汛工作，一些防汛工具就必不可少
，汽油機(jī)水泵就用到他了
，然而在使用時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)水泵抽不上水了
，這是怎么回事呢
？首先
，我們先查看是否是因灌溉用水不足引起的。水泵啟動(dòng)前
，水泵（包括進(jìn)水管）要灌滿(mǎn)水
，否則供水不足，泵內(nèi)就會(huì)進(jìn)空氣
，從而無(wú)法抽水
。這時(shí)我們可以通過(guò)灌足夠的水來(lái)引水，排盡泵內(nèi)的空氣
。進(jìn)水管漏水
、漏氣主要是發(fā)生在進(jìn)水管與泵體的連接處。檢查橡膠墊圈是否完好
，擰緊連接螺栓
，防止漏氣。檢查過(guò)濾器頭是否堵塞
。在安裝和使用過(guò)程中
，濾頭經(jīng)常被吸泥或雜草、樹(shù)

？">[行業(yè)動(dòng)態(tài)]柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)的危害有哪些？[ 2020-12-03 17:07 ]

、冷卻系統(tǒng) 如果說(shuō)冷卻系統(tǒng)有故障的話(huà)

，會(huì)致使兩個(gè)結(jié)果，1）冷卻作用欠好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī)

；2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低

，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作。 2

、燃油/配氣系統(tǒng) 積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響

，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻

，工作狀況也就不穩(wěn)定

。 3、電瓶如果說(shuō)電瓶長(zhǎng)期不維護(hù)的話(huà)

，電解液水分蒸發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)彌補(bǔ)

，沒(méi)有裝備起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)期自然放電后電量降低

。 &n

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]抽水泵遇到漏水情況應(yīng)該如何處理 ？[ 2019-03-22 17:23 ]: 1
、當(dāng)水泵軸與軸套磨損后
，可用電鍍或振動(dòng)堆焊方法將軸恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，一起替換新的標(biāo)準(zhǔn)套軸
，也能夠替換新軸套并按軸的標(biāo)準(zhǔn)鉸削內(nèi)孔
，使磨損的軸與新套到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)作間隙。鉸孔時(shí)要前后軸套一次鉸完
，以確保兩個(gè)軸套的同軸度
，一般要求兩套軸的同軸度不大于0.03MM。軸端螺紋滑扣或損壞是因?yàn)椴鹧b頻繁
、緊固螺母沒(méi)依照規(guī)定扭矩或錯(cuò)裝規(guī)格不同的螺母（螺栓）造成的?div id="jfovm50" class="index-wrap">；刍驌p傷在2扣以?xún)?nèi)
，可用攻絲清理；多于2扣時(shí)
，可用手工堆焊后再車(chē)削至標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)
。水泵軸呈現(xiàn)裂紋，應(yīng)予報(bào)廢
。; ？"> http://www.45mxd.com/Article/csbydlsqkygrhcl_1.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]你知道啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)前需要做哪些準(zhǔn)備嗎 ？[ 2015-04-16 09:01 ]: 汽油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備   1
、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位
、燃油量   2
、檢查汽油發(fā)電機(jī)的供油、潤(rùn)滑
、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象   3
、檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線(xiàn)電氣線(xiàn)路是否松動(dòng)
，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固   4
、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑
。   5
、汽油發(fā)電機(jī)組第一次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣
。; ？"> http://www.45mxd.com/Article/nzdqdqyfdjqxyznxzbm_1.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]柴油發(fā)電機(jī)組怎樣正確放水和漏水的處理[ 2014-07-31 20:12 ]: 　　柴油發(fā)電機(jī)組由于外部的環(huán)境溫度過(guò)低，放冷卻水應(yīng)在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降時(shí)進(jìn)行
，而不可立即進(jìn)行
，否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過(guò)大
，致使柴油發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能(如缸蓋變形等問(wèn)題)
。　　放水時(shí)不能將放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)后便萬(wàn)事大吉
，還應(yīng)注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢
，是否有水流變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象
。若出現(xiàn)這些情況，說(shuō)明冷卻水中含有雜質(zhì)
，阻礙水的正常流出
，此時(shí)最好將放水開(kāi)關(guān)拆下，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出
。如果水流仍然不順暢
，這時(shí)就應(yīng)用鐵絲等較硬且細(xì)長(zhǎng)的鋼性物品進(jìn)行疏通，直; http://www.45mxd.com/Article/sdcl_1.html