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這些關于柴油發(fā)電機的常見故障
，解決方法你有探究過嗎？

文章出處：網(wǎng)責任編輯：作者：人氣：-發(fā)表時間：2017-12-14 10:00:00【大中小】

我們在日常使用柴油發(fā)電機的過程中

，經(jīng)常會遇到一些大大小小的問題

，比如柴油發(fā)電機失磁了

、柴油發(fā)電機漏油

、發(fā)動機機油壓力過低等等，今天

，我們就對這些問題做一個詳細的分析

，讓大家明白是什么原因和發(fā)生這些故障的一些處理方法。

、柴油發(fā)電機失磁
故障原因：柴油發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去

，勵磁線圈建立不起應有的磁場

，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機

、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多

。
處理方法：對柴油發(fā)電機主輸出回路進行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立

；有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；無勵磁按鈕的

，用電瓶對其充磁

。
2

、漏油
故障原因：由于發(fā)動機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間

，增壓器-增壓器轉子軸間

，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用

，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：
1）活塞-汽缸套密封不好

，機油上竄

，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙

；
2）對于增壓式柴油發(fā)電機

，由于低載、空載

，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降

，機油竄入增壓室

，隨同進氣進入汽缸；
3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒

，一部分機油不能完全燃燒

，在氣門、進氣道

、活塞頂

、活塞環(huán)等處形成積炭

，還有一部分則隨排氣排出

，在排氣管道內聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出

；
4）增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度

，就會從增壓器的結合面處滲漏出；
5）長期小負荷運行

，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇

，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果

。
處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間

，并規(guī)定最小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%；
3

、發(fā)動機機油壓力過低
故障原因：曲軸箱機油油位太低或無機油

；發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上

，導致機油油粘度偏低所致；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路

；機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足

；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障

。
故障處理：查看油標尺的標度

，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足

，請補充相同型號的機油到規(guī)定刻度

；根據(jù)發(fā)動冷卻液溫度過高的處理方法，確保冷卻液溫度在一個正常范圍內

；檢查壓力傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠

，在開機狀態(tài)下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值

，并與下表進行比較，如果存在較大差值

，請更換壓力傳感器

；更換機油濾清器；查機油的技術規(guī)格

，按氣候條件更換機油；如果上述故障均已排除

，發(fā)動機機油壓力依然偏低

，請聯(lián)系柴油發(fā)電機廠家進行處理。

、發(fā)動機冒白煙
故障原因：發(fā)動機缸體溫度過低

；油箱放置過高，最高油位超過發(fā)動油泵1.5米

；燃油質量太差

，含水量超標

；氣門與噴油正時不正確

；噴油器需要調整；
處理方法：檢查發(fā)動機水溫

，開啟發(fā)動機水加熱器或在空載（或低負荷）運行10-15分鐘

，當水溫上升至50-60℃時

，排煙煙度會逐漸恢復正常。降低發(fā)動機油箱或油位的高度

，確保燃油箱最高油位與發(fā)動機油泵的高度差值在1.5米以內，防止高油壓致使燃油聚積在發(fā)動機燃燒室

，造成燃燒不完全而產(chǎn)生白煙

。檢查燃油是否合格，必要時從油箱的底部排污口

，排出油箱內可能沉積的水或含水量超標的燃油

，補充符合要求的潔凈的燃油。聯(lián)系柴油發(fā)電機廠家調節(jié)氣門

，按發(fā)動機的技術規(guī)格調整正時

。請聯(lián)系柴油發(fā)電機廠家進行處理；對噴油器進行清洗和調整

，檢查噴器室有無磨損和破裂，柱塞頂有無問題

，更換損壞的零件

。
5、發(fā)動機空載時冒黑煙
故障原因：空氣濾清器發(fā)生堵塞

，造成發(fā)動機進氣量不足

；發(fā)動機進、排氣管道不暢通或進

、排氣背壓過高

；燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞

；油品質量達不到要求

；渦輪增壓器出故障；其他故障

。
處理方法：拆出空氣濾清器進行檢查

，清理或更換空氣濾清器濾芯，確保進氣通暢

。檢查發(fā)動進

、排氣管道，確保發(fā)動機進

、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道

，如有必要應更換供

、回油管道及油箱通氣管

。檢查油品質量，確保油品的質量達到要求

。查渦輪增壓器是否轉動正常

，再檢查軸承有無污物，必要時予以修理

。如果排除上述故障后發(fā)動機排煙煙度仍然超標，請聯(lián)系柴油發(fā)電機廠家進行處理

。
6

、柴油柴油發(fā)電機啟動后轉速不穩(wěn)定
故障原因：柴油發(fā)電機供油管道有空氣進入；調速板增益或穩(wěn)定性調節(jié)不當

；調速拉桿開度過大。
故障處理：檢查供油管道

，對存在漏氣的部位進行處理

，防止空氣進入供油管道。重新設定調速板上的增益和穩(wěn)定性調節(jié)電位器

；根據(jù)超速或低速的值，在開機前適當?shù)臏p小或增大調速拉桿的開度

，然后開機

，根據(jù)發(fā)動機的轉速再適當?shù)恼{節(jié)拉桿的開度。

、故障類型：發(fā)動機不能起動
故障原因：柴油發(fā)電機電池電壓過低或電池容量不足

；控制啟動回路未正常供電；啟動繼電器未工作

；啟動馬達未工作

。
故障處理：檢查柴油發(fā)電機電池電壓，未啟動時電壓12V

，24V，啟動過程中電池電壓（12V系統(tǒng)不得低于9V

；24V系統(tǒng)不得低于18V）

；檢查直流供電回路保險或開關是否處于合閉狀態(tài)，確?div id="4qifd00" class="flower right">

？刂苹芈饭╇娬?div id="4qifd00" class="flower right">

；檢查啟動繼電器，確認其在獲得工作電源時能否工作正常

；檢查啟動馬達

，確認其在獲得工作電源時能否工作正常。
柴油發(fā)電機的故障問題要聊起來可能就是沒完沒了的

，每個人的使用情況不同

，出現(xiàn)的問題也就會大不一樣，所以

，如果什么問題不了解的歡迎來電咨詢

。

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？

此文關鍵字：柴油發(fā)電機發(fā)電機

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