柴油發(fā)電機(jī)噪音太大

？解決竅門都在這了

，二是要求的消聲量，針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。



  柴油發(fā)電機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是電機(jī)械噪聲，采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗；機(jī)房隔聲處理之后，要解決機(jī)房內(nèi)通風(fēng)散熱問題，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與電機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯；機(jī)房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)